Ремонт ходовой
Среди множества услуг по ремонту авто наш автосервис предлагает услуги по ремонту и обслуживанию ходовой части автомобиля.
Любому автомобилю, многократно прошедшему обкатку, требуется диагностика ходовой части и, скорее всего, ремонт ходовой. Дело в том, что ходовая часть, как соединительное звеном между дорогой и кузовом, испытывает экстремальные нагрузки, а узлы и детали ее подвержены интенсивному износу. Своевременный ремонт и состояние подвески обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля.
Диагностику ходовой части автомобиля рекомендуется проводить через каждые 10000-15000 км пробега, но, не реже одного раза в год.
Диагностику ходовой иногда приходится делать чаще, если возникли следующие причины:
- появление во время движения характерных шумов и стуков;
- отклонение автомобиля от прямолинейной траектории без воздействия на рулевое колесо;
- люфт рулевого колеса;
- крен кузова на поворотах;
- неустойчивость при движении на больших скоростях.
Возможны и другие негативные проявления неисправностей.
При диагностике подвески автомобиля проверяется и оценивается:
- состояние амортизаторов, опорных чашек, пружин;
- состояние сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля;
- проверка подшипников ступиц;
- проверка тормозной системы;
- проверка состояния тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов;
- проверка отсутствия люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах.
Ремонт подвески автомобиля включает в себя:
- замена шаровых опор, сайлентблоков;
- замена ШРУСа;
- ремонт тормозной системы, главных и рабочих цилиндров тормозной системы;
- замена тормозных дисков, колодок;
- ремонт и замена тормозных трубок и шлангов;
- замена рулевых тяг, наконечников, рулевой рейки;
- замена ступичных подшипников;
- замена амортизаторов, стоек стабилизатора поперечной устойчивости, пружин;
- замена датчиков трекшен контроля, датчиков АBS;
- и другие услуги.
|
